J’étais resté silencieux depuis juin, rien de neuf sous le ciel ferroviaire, toujours le même désastre.
Et je ne vous apporte rien de nouveau : ce soir vendredi encore un voyage infernal dans un train trop petit pour l’affluence. Ni une surprise ni une nouveauté.
Dans une entreprise où tout le monde glande 7 jours / 7, inutile d’attendre qu’ils comprennent que dans la vie normale des gens qui travaillent, un vendredi est un jour plus chargé!
« Amis anglais » vous nous quittez? Prenez un souvenir en partant, emmenez la SNCF avec vous!
S’il vous plaît, faites une fois un geste pour nous…
hier, jeudi 16 juin, aller retour à Paris, tout bon, à l’heure à l’aller, à l’heure au retour… le top du top, c’est tellement rare, cela méritait quelques lignes
à part la pluie tout le jour, fallait bien que la météo célèbre cette anomalie à sa façon!
Si l’un de vous le croise, demandez à Karim ce qu’il pense de Guillaume Pepy et du fait qu’il n’ait jamais embauché un seul cerveau?
Encore un endroit, le pauvre, où il n’a aucune chance d’être sélectionné! Même si toutes les apparences sont contre lui de ce côté, il en a déjà trop…
Mais qu’en conclure?
Y a plein de gens qui tournent en rond
Ils voudraient partir en voyage
quand le train les prend pour des cons
ils sont otages
tous abonnés et déprimés
savent plus si ils vont démarrer
sur les quais, les publicités
devraient leur donner des idées
mais c’est le vide sur les voies
mais c’est le vide et il a froid
C’est l’usager abandonné
Qui avait cru que le train viendrait
Sûr que le rail c’était du fer
Du fer, du vrai
Parce qu’il a du s’abandonner
A ceux qui n’ont aucun respect
Qui le laissent moisir sur ce quai
Et là, il se demande ce qu’il fait
Abandonné, oui, abandonné
Et sa femme qui l’attend
habituée depuis longtemps
même sans nouvelle elle comprend
sa vie, comme c’est bon s’il est à l’heure
oh, comme c’est bon d’oublier
que tout le temps les horaires
ne sont que poudre aux yeux
Et ça fait le vide dans sa tête
Oui ça fait le vide dans son cœur
C’est l’usager abandonné
Qui avait cru que le train viendrait
Sûr que le rail c’était du fer
Du fer du vrai
Parce qu’il a du s’abandonner
A ceux qui n’ont aucun respect
Il a le blues de l’usager
Et là, il se demande ce qu’il fait
Abandonné, oui, abandonné
tant pis pour l’usager
d’avoir à voyager
son problème il le sait
c’est d’être abandonné
Putain de CGT
vivre c’est avancer
Tout sauf la CGT
vivre c’est se bouger
L’envers de cégéter
J’entends dire et je lis un peu partout que le gouvernement à reculé çe week end sur la flexibilité horaire des cheminots façe à la pression des syndicats.
Mais, soyons honnêtes, comment demander plus de flexibilité dans les horaires? Avec les retards dans l’acheminement des agents, les absences inopinées de personnel, les arrêts de travail d’une catégorie de personnel, la SNCF est déjà la championne universelle de la flexibilité des horaires, je vois mal comment elle pourrait faire plus en la matière et je prie pour ne jamais, oh non pitié, pour ne jamais voir si elle peut le faire parce qu’avec la SNCF le pire est toujours sûr!
N’est ce pas formidable? regardez les propositions de tarifs vues à l’instant sur VOYAGE SNCF.COM. Pour un Les Arcs Toulon, le TGV en 2nde est à 9.5€, en 1ère à 12€ et en TER (PROUT) à 13,10€.
Décidément la SNCF est sans surprise, les horaires c’est n’importe quoi, la grève c’est n’importe quoi, les tarifs c’est n’importe quoi …
Reste un truc qui titille, pourquoi 13.10€? ils vont où ces 10cts? je vais devoir enquêter.
J’ai passé le mois de janvier à chercher une idée pour vous présenter mes voeux, une idée originale liée à la SNCF… les amis sur mon mur facebook ont partagé plein de gags sur les retards ferroviaires mais rien n’y a fait, FOUDUTRAIN a bientôt 8 ans, le sujet s’épuise et m’épuise! Bref, je n’ai pas trouvé!
Je vous laisse imaginer la bonne excuse:
Mais ne comptez pas sur moi pour vous la présenter, ce n’est pas le genre de FOUDUTRAIN. Les excuses, je les laisse à la SNCF qui en a bien besoin et pour encore longtemps.
Moi je fais dans la tradition ferroviaire: les voeux 2016 ont été supprimés!!! Prochain départ vers les voeux, en janvier 2017… je viens de gagner 11 mois de délais!!!!
Par contre, côté bonnes résolutions, c’est un grand cru! allez voir les promesses (et encore c’est une version courte) que ce bon M Pépy a faites à notre Président de Région, cette pauvre Région PACA victime du pire traitement ferroviaire en France et donc à la surface du globe…
C’est de la résolution augmentée, c’est nouveau, c’est la version SNCF de la réalité augmentée.
La SNCF a bien essayé de comprendre cette notion de réalité augmentée mais elle bute sur un problème : la réalité! Alors elle se rabat sur les résolutions, là elle se dit qu’elle arrivera peut être à faire aussi bien que pour les excuses, les excuses ce domaine d’expertise dans lequel elle a inventé les excuses augmentées depuis longtemps et avec génie.
Et vous connaissez la différence entre la réalité et la résolution? c’est l’espoir, juste l’espoir, ni augmenté ni rien, juste l’espoir.
Et entre les résolutions et les excuses? la SNCF … rien que la SNCF.
Toi, le contrôleur qui a trouvé mon 6s,
qu’à jamais sur cette terre ton bonheur ne cesse.
Tu aurais pu le voir comme un cadeau du ciel,
dans ma détresse tu as répondu à mon appel.
Moi, grand écervelé, je le faisais sonner,
je l’avais, encore une fois, abandonné,
toujours le TER du vendredi matin,
train du matin, maudit entre tous les trains.
Ce dix sept mille quatre cent et quelques qui collectionne,
entre pannes et retards, 3 de mes iPhone,
un quatre un cinq un six en attendant un sept.
Je suis le roi, demandez moi la recette
pour semer mes mobiles comme on s’aime à vingt ans,
avec ou sans mesure, plus vite que le temps.
Acheté le mardi, perdu le vendredi,
record battu, impossible! Mais si mais si!
Toi le contrôleur de ce foutu T E R,
devenu pour mon phone, son île et son désert,
un 6S Robinson, tu fus son vendredi.
Ce vendredi 13 novembre, jour maudit,
où tant au bataclan croisaient un sort fatal,
où perdre un Phone était du plus banal,
où les objets trouvés, un contrôleur gentil
ont suffi pour m’offrir un bout de paradis,
où tant de vanité ont causé ma gaité,
tout ça pour un gadget qu’est même pas coté,
toi le contrôleur qui a trouvé mon 6S,
je ne te remercierai jamais assez.
Mais je suis sûr, tu partageras mon avis,
mieux aurait valu trouver cent et plus de vies,
des belles vies pour tous ces gens qui l’ont perdue,
et laisser mon Iphone au fond des trucs perdus.
J’ai voulu réserver une place au ciel
pour toi le contrôleur qui a sauvé mon tél.
Mais avec le djihad, la haut c’est le bordel,
les difficultés de gestion du trafic sont telles
qu’un jour de grand départ sur un quai de gare
et les semeurs d’iphone passent après les barbares.
ton rang est très loin sur la liste d’attente,
je sais, il est inutile que je me lamente,
pour toi le cheminot, grand expert en retard,
en minutes, en heures, tôt le matin, tard le soir.
J’ai dit au paradis, dans ton cas rien ne presse.
Je te souhaite de vieillir vieux et sans stress,
d’aider dans la détresse encore plein d’usagers,
une longue retraite dans ton potager.
Et qu’à jamais sur la terre ton bonheur ne cesse,
toi le contrôleur qui a sauvé mon 6s.
entendue ce matin à Toulon, la dernière excuse en date d’un train supprimé « pour absence inopinée d’un agent »
ils avaient déjà de l’imagination pour les excuses, maintenant ils ont du culot…
Le 14 décembre, jour de lendemain d’élection régionale, lendemain de grand coup de chaud en PACA, le tableau d’affichage de la gare avait cet air. À croire que ces braves cheminots s’étaient très très très mal vus après le 1er tour.
C’est ce qu’on appelle chez les navetteurs ferroviaires une alerte ponctualité.
c’est le panneau de l’alerte ponctualité du 14/12
Je vous rassure les choses ont changé dès le lendemain et durablement dès les jours suivants.
Et ce soir nous sommes revenus aux grands standards:
Un simple train en panne à La Seyne sur Mer a mis en vrac toute la circulation d’une Région.
Toute la SNCF tient dans cette image: les alertes ponctualité c’est pas de l’état d’urgence, inutile de les prolonger.
A peine élu, Christian Estrosi, notre nouveau Président de la région PACA, s’est plié à l’obligatoire pèlerinage chez M Pépy. Le problème c’est que ce brave M Pépy a la même autorité sur la SNCF que le Pape sur un banc de thon le jour d’une épreuve de japonais dans un oral de rattrapage ou plus simplement que mon fils sur son chiot.
Il aurait aussi bien fait d’aller voir le Pape, au moins il prierait pour nous usagers abandonnés, les trains seraient toujours en retard, annulés, … mais bénis!
mais, bon! avec la SNCF, c’est l’intention qui compte. heureusement car au delà de l’intention, ne restent que les illusions … perdues!
Une hyperbole est une figure de style utilisant l‘exagération afin de marquer les esprits et en la matière notre cher Guillaume Pépy en avait produit une fameuse, une comme on n’en entend pas souvent.
C’est un extrait d’un entretien donné aux « Echos » fin février. En raison d’un effet de surprise abyssale, l’article prévu pour le moi de mars arrive avec un retard qui rendrait jaloux n’importe quel cheminot, Guillaume en tête. Le rédacteur vous présente ses excuses pour la gène occasionnée.
Jugez par vous même les propos de ce brave Président de la SNCF « Notre objectif est de faire en sorte que chaque heure payée soit une heure productive »
Une simple exagération serait d’espérer que chaque heure payée soit travaillée, ce serait déjà une hyperbole, une belle.
Qu’elle soit en plus productive? Là il devient révolutionnaire dans ses propos notre bon Monsieur Pepy. Si il y parvient, la prise de la Bastille passera pour de la roupie de sansonnet. Et il faudra trouver un nouveau mot, maxibole, mégabole, gigabole…?
Lâchons nous, osons tout, ce serait carrément une Pépybole!
J’ai fait quelques recherches d’hyperboles, je me suis amusé au jeu des pépiboles et je vous propose quelques traductions :
| l’hyperbole | la pépibole |
| avoir une tonne de paperasse | avoir une tonne de retard |
| une histoire vieille comme le monde | une histoire vieille comme un TER |
| Sa vie est un enfer | sa vie est un TER |
| Un travail de romain | un travail de cheminot (non là je déconne…) |
Mais je m’incline devant les génies Renaud dans « marche à l’ombre » avec « épais comme un sandwich SNCF » ou mieux encore Molière dans Tartuffe « Ses moindres actions lui semblent des miracles. »
Chez Renaud, on sent le vécu, avec Molière on comprend qu’il a bien connu le Président de la SNF de son époque!!!
Nansen, célèbre explorateur a dit :
La patience est la principale vertu réclamée à l’explorateur polaire mais la prévoyance est la seconde
fou du train vous dit
La patience est la principale vertu réclamée au navetteur ferroviaire et la prévoyance est inutile.
le rugby français veut retrouver sa puissance? j’ai la solution! la SNCF va apporter sa science de la récupération et du mouvement. ils savent ce que c’est le mouvement et la récupération à la SNCF!!!
et SUD RAIL a déjà proposé sa culture: on se met à trois par poste et, à 45, les Blacks on en fait du café soluble!!!
ce soir je suis parti à 18:17, enfin!
et comment est ce possible?
simple, j’ai pris le 17:48
Je vois que je ne suis pas seul
Oui! Un reporter de BFMTV, à la Gare Saint-Lazare, précise par 2 fois !!
qu’un Cathéter ❓ s’est rompu et que cela pose des problèmes, des retards dans la « circulation » des trains. Tu parles Charles!!! 😆
Moi aussi posez-moi un cathéter pour me réanimer avec ce que je viens d’entendre 😮
Je pense que si on répare LA CATÉNAIRE (féminin) la circulation sera rétablie!!
PROMPT RÉTABLISSEMENT à la SNCF!
Ils ne savent plus comment cela s’appelle alors maintenant ils disent panne dans l’alimentation électrique, c’est plus sûr!!! 😆
nous connaissions les catalogues été-hivers, les soldes été-hivers, les congés été-hivers, … nous découvrons les excuses été-hivers! plutôt les excuses bidon été-hivers!
il est parti à l’heure ce soir, 18 juin!
Dois je comprendre qu’il lui faut une date symbolique? Pas vraiment sinon il serait déjà parti l’heure le 6 juin, si il y a un jour où le timing était essentiel c’était bien le 6 juin 44! Pour le 18 juin, jour d’un appel que personne ou presque n’a entendu en direct, la notion d’heure me semble moins décisive.
Et puis à mieux y réfléchir… Nous pouvons voir les choses sous un autre angle. Et si le 18 juin était aussi le symbole du retard absolu, du « oh putain, les allemands sont passés! Maintenant qu’est ce qu’on fait? »
Là on entre bien dans le registre du « oh putain, il manque un agent, le train n’est pas prêt, y a des feuilles sur la voie, le trafic est perturbé, la neige est tombée, une catégorie de personnel se repose, … » Et de son corollaire « oh putain excusez nous, on a rien prévu ».
Oui, le 18 juin et son côté « on est dans la merde… On a tout fait s’y fourrer… Mais on a rien prévu! » me semble symboliser la SNCF moderne.
Mais le 18 juin s’accompagnait aussi d’un « on va s’y mettre, se retrousser les manches, remonter la pente… » Le début d’une nouvelle ère presque. Et si c’était le grand jour aujourd’hui et si c’était pour la SNCF le début d’une nouvelle ère? Quel beau jour ce serait ! Je suis à lui pardonner d’être parti à l’heure et … Sans moi!!!
Gare Saint Charles, Marseille, TGV en 1ére, train plein, compartiment à bagages qui vomit les valises… Et une moyenne d’âge carte senior + 12une pauvre mémé qui n’arrive pas à entrer bloquée entre les valises mal rangées
Un pépé qui veut l’aider et qui m’explique que la mémé est bloquée par les valises
Je lui propose de me laisser faire, plusieurs fois… Et lui me réponds à chaque fois « cette dame est bloquée » et derriére lui on entend son épouse désespérée « faites pas attention, il n’entend rien »
Bref c’est le tournage de « les papis des bronzés » en sonotonie 3D
Pour moi, qui débute tout juste dans la carte sénior, je me dis, beau présage…
Je suis fou du train 